Dans un brouillard épais, le manque de repères fausse l'estimation de la vitesse et la distance d'arrêt peut doubler. Pour rouler en sécurité dès que la visibilité tombe sous les 50 mètres, un seul réflexe à retenir : la règle des 3 égalités. * 50 mètres de visibilité : la portée de vision est critique, les obstacles apparaissent au dernier moment. * 50 km/h au maximum : c'est la vitesse limite obligatoire, y compris sur l'autoroute. * 50 mètres de distance : l'écart minimal à conserver avec le véhicule qui vous précède pour anticiper un freinage d'urgence. Le bon repère au volant ? Se guider avec le marquage blanc au sol, allumer ses antibrouillards, mais ne jamais enclencher les pleins phares, qui forment un mur blanc aveuglant. Pour faire le point sur les bons réflexes, retrouvez notre article : https://www.mma.fr/zeroblabla/conduite-brouillard.html?utm_source=facebook&utm_medium=reseauxsociaux

Ayons les bons réflexes ! 🏠 Lors de pluies intenses ou d'inondations soudaines, l'eau peut monter de plusieurs mètres en quelques minutes. Pour vous mettre à l'abri, restez ou rentrez dans un bâtiment et réfugiez-vous à l’étage. Découvrez l'ensemble des bons réflexes sur 👉 https://www.mma.fr/a-propos/notre-actualite.html... MMA engagée sur la prévention des risques climatiques soutient la campagne de prévention nationale Episodes méditerranéens Pluies intenses et inondations soudaines. #ChaqueGesteCompte

Ayons les bons réflexes ! 🏠 Lors de pluies intenses ou d'inondations soudaines, l'eau peut monter de plusieurs mètres en quelques minutes. Pour vous mettre à l'abri, restez ou rentrez dans un bâtiment et réfugiez-vous à l’étage. Découvrez l'ensemble des bons réflexes sur 👉 pluie-inondation.gouv.fr MMA engagée sur la prévention des risques climatiques soutient la campagne de prévention nationale Episodes méditerranéens Pluies intenses et inondations soudaines. #ChaqueGesteCompte

L’accès aux aides pour certains véhicules électriques dépend de critères de plus en plus précis, notamment concernant leur lieu de fabrication. 🚗 Les fiches CEE TRA-EQ-114, TRA-EQ-117 et TRA-EQ-129 précisent désormais un point décisif : l’éligibilité aux bonifications dépend aussi d’une lecture plus fine du site de fabrication. Quand un même véhicule est produit sur plusieurs sites, les informations peuvent être renseignées au niveau type-variante-version. Cela réduit les zones d’incertitude pour l’accès aux aides. Le repère à retenir est simple : si l’un des sites examinés est situé hors de l’Espace économique européen, le véhicule est considéré comme fabriqué hors de cet espace au niveau retenu. Cette clarification améliore la lisibilité pour les acheteurs et impose une traçabilité industrielle plus rigoureuse. #CEE #MobiliteElectrique #Transport